高强无收缩灌浆料详细说明
一、灌浆料产品特点
·早强高强:具有非常高的小时强度,3小时抗压强度即可达到20 MPa 以上,在保证工程质量的前提下加快了施工单位的架梁速度,保证了工期。后期强度高且不倒缩。
·高流动性:只需现场加水搅拌即可达到很大的流动度,无需振捣插捣便可填充全部空隙。
·微膨胀性:膨胀值稳定期短,确保灌浆料与灌浆部位紧密接触,确保无收缩。
·和易性好:不但流动性好而且保持时间长,具有很好的粘聚力,不分层离析,不泌水。
二、低温施工:在低温(-25℃环境下)采取冬季施工及养护措施下可以正常施工,有效地解决了冬季施工等问题。
·耐久性好:200 万次疲劳试验,50 次冻融循环试验,强度无明显变化;抗渗、抗冻、抗腐蚀性能均有良好的表现,钢筋无锈蚀。
·不含氯化物,对设备、钢筋无任何腐蚀作用。
·使用方便:成品为干拌砂浆,在工地按规定加水后即可使用。
·支座灌浆料上表面的有效承载面积大于95%。
·对钢筋无锈蚀。
灌浆料主要技术指标
试验项目
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《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》要求
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检验结果
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流动度(mm)
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初始
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≥320
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330
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30分钟后
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≥240
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260
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抗压强度(MPa)
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3小时
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/
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22
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28天
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≥50
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72.5
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抗折强度(MPa)1天
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≥10
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11.6
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弹性模量(GPa)28天
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≥30
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34
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竖向膨胀率(%)28天
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0.02~0.1
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0.08
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泌水率(%)
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不泌水
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0
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三、灌浆料适用范围
·支座灌浆料适用于客运专线预制简支箱梁铺架。
·支座灌浆料适用于抢修,桥梁支座锚固灌浆,轨道锚固灌浆等。
四、灌浆料使用方法
·基础处理:凿毛支座安装部位的支承垫层表面,清除预留孔中的杂物,安装灌浆用模板,模板与垫层顶面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。需灌浆的基层要清除粉尘、油污和其他污垢等不利于粘结的物质,基层应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。
·吊装预制箱梁(带支座),将箱梁落在临时支承千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高。
·梁体就位后,在支座底板与墩、台支承垫层之间应预留20 ~ 30mm 的空隙,便于用重力灌浆灌注支座灌浆料。
·采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙。灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。
·浆料按粉料:水=1 : 0.13(重量比)配制
·灌浆材料达到规定强度后,拆除模板,检查是否有漏浆,对漏浆处进行补浆。
·拧紧下支座板的脚螺栓,拆除上、下支座连接角钢,拆除临时千斤顶,安装支座钢围板, 施工后的机具应立即用水冲洗干净。
·可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30 分钟内用完。由于温度对产品的凝结时间和早期强度有很大影响,在低温(-25℃)或高温(40℃)环境下请用户严格按照《支座灌浆料施工技术方法》进行施工及养护,以满足施工要求。无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
五、材料用量
2400 ~ 2200 kg/m3
六、包装及储存
·本产品为牛皮纸复合编织袋(加内衬)包装,净重50 公斤/ 袋
·须贮存于干燥通风的室内,保质期半年。
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